Grūdų Puspriekabės

Puspriekabę nudažysime Jūsų pageidaujama spalva be papildomo mokesčio. Galite išsirinkti iš plataus spalvų  asortimento: juodos, geltonos JCB,  VOLVO, CAT, mėlynos NEW HOLLAND, žalios FEND, JOHN DEER, CLASS, oranžinės, raudonos CASE, MASSEY FERGUSON, ZETOR, VALTRA, NEW VALTRA RED, sidabrinės, pilkos VOLVO, LIEBHERR,  baltos, HITACHI oranžinės ir kitomis spalvomis ar blizgančiu, METALIKO atspalviu.

STANDARTINĖ KOMPLEKTACIJA

Orinių stabdžių sistema su apkrovos vožtuvu. Priklausomai nuo krovinio svorio, apkrovos vožtuvas, padidina arba pamažina stabdžių galią, taip ekonomiškiau ir efektyviau naudojami stabdžiai, taupomos padangos, stabdžių dalys. Galima sumontuoti ir Hidraulinius arba dvigubą – Orinę ir Hidraulinę stabdžių sistemą.

Pusiau automatinės stabdžių terkšlės. Besidėvint stabdžių kaladėlėms, lengva padidinti kaladėlių prispaudimą, lengvai sureguliuoti stabdžių galią. Tikrinti periodiškai. Automatinės stabdžių terkšlės – papildomai.

Priekabos galinio borto apsauga nuo netyčinio ar savaiminio atsidarymo. Hidraulinis bortas atsidaro tik truputį  (apie 5 cm) prikėlus priekabos kėbulą, t.y. atjungus apsauginį hidraulinį vožtuvą.

Daugialakštė, amortizuojanti linginė pakaba. Papildomai galima montuoti pneumatinę pakabą.

Kėbulo metalo storis – šonai 4 mm, dugnas 4 mm. Kėbulo forma išgaubta, tai suteikia konstrukcinio tvirtumo be papildomų statramsčių, be papildomo svorio. Pageidaujant, galima montuoti storesnį arba naudoti atsparų dilimui HARDOX500 Tuf metalą. 

Grąžulas su amortizuojančia linge – daugiau saugumo, suteikia komforto, sugeria apkrovas tempiant, sutrumpina stabdymo kelią. Standartinėje komplektacijoje modeliams MG160 ir MG190. 

Daugiapakopis išvertimo cilindras –  geriausios kokybės rinkoje itališki Di Natale – Bertelli, pasižymi ilgaamžiškumu, patvarumu, atsparumu trinčiai ir perkrovoms.

Hidraulinis grąžulas – prikelia važiuoklę, prispaudžia traktoriaus galą, padidina išvertimo kampą, amortizuoja tempiant krovinį. MG200 Hidraulins Grąžulas yra standarte, o papildomai montuojamas MG160 ir MG190.

2 Plastikiniai purvasaugiai (ketvirčiai) gale. Pageidaujant, galima sumontuoti papildomus 2 purvasaugius priekyje.

Galinio borto sandarinimas – dviguba guminė sandarinimo juosta sumontuota ant galinio borto.  Užrakto pagalba, bortas automatiškai prispaudžiamas prie kėbulo, taip išvengiama birų produktų išbyrėjimo.

Prie plokštės, prisukama, sukiojama tempimo kilpa su pasukimo stabdžiu. Kilpa prisukta 12-a varžtų prie plokštės. Galima prisukti kito tipo kilpas – Rutulinę ar Fiksuotą tempimo kilpą.

Nuimamas galinis bamperis. Nuimamo galinio bamperio tvirtinimo laikikliai prisukti bamperį keliais skirtingais aukščiais, priklausomai nuo uždėtų padangų aukščio. 

Guminiai purvasaugiai važiuoklės priekyje apsaugo nuo purvo iš po traktoriaus galinių ratų.
Papildomas priedas – šoninės apsaugos.

Suvyniojamas tentas – patogiai uždengti ir atidengti grūdų priekabos kėbulą per ypač trumpą laiką. Atidengimui suvyniojamas tentas su viduriniu vamzdžiu, o užtentavimui – užtraukiamas diržu.

Galinė tempimo kilpa ir 2 Darbinės LED lempos apšviesti darbinę zoną gale. Papildomai galima sumontuoti papildomas 2 LED lempas apšviesti zonas šonuose. Galimas automatinis arba rankinis darbinių LED lempų įjungimas.

Aptarnavimo aikštelė kėbulo priekyje – patogu užtentuoti ir nutentuoti kėbulą, o taip pat paimti  grūdų mėginius.

Nuimamos aliuminio kopėčios kėbulo priekyje ir pakopos kėbulo viduje.

Standartiniai ratai: 

MG160 – BANDENMARKT Kargo Radial 400R22,5” restauruotos (400 mm pločio, 5400 kg).

MG190 – BKT 560/60R22.5″ 172A8 (560 mm pločio, 6 300 kg/40km/val).

MG200 – NOKIAN 560/60R22.5″ 152D Country King TL (560 mm pločio, 6 300 kg/40km/val).

Grūdų liukas galiniame borte, rankinis užraktas, kieto plastiko laikikliai dėl geresnio slydimo. Išėmus pertvarą, galima įstatyti grūdų kėlimo sraigtą (šneką). Papildomai reikia atvesti hidraulines jungtis į galą.

Kieto storo plastiko langas priekiniame kėbulo borte su apsauginėmis grotelėmis.